1 Line (Sound Transit) の解説
Paragraph 1
英文
The 1 Line, formerly Central Link, is a light rail line in Seattle, Washington, United States, and part of Sound Transit's Link light rail system. It serves 26 stations in King and Snohomish counties, traveling 41 miles (66 km) between Lynnwood City Center and Federal Way Downtown stations. The line connects Lynnwood, Mountlake Terrace, Shoreline, the University District, Downtown Seattle, the Rainier Valley, Seattle–Tacoma International Airport, Kent, Des Moines, and Federal Way. The 1 Line carried over 28.9 million total passengers in 2024, with an average of nearly 80,000 daily passengers on weekdays. It runs for 20 hours per day on weekdays and Saturdays, with headways as low as six minutes during peak hours, and reduced 18-hour service on Sundays and holidays.
日本語訳
1 Line(旧称:セントラル・リンク)は、アメリカ合衆国ワシントン州シアトルにあるライトレール路線であり、サウンド・トランジット社のリンク・ライトレール・システムの一部です。キング郡とスノホミッシュ郡の26駅を結び、リンウッド・シティ・センター駅からフェデラル・ウェイ・ダウンタウン駅までの41マイル(66km)を走行します。この路線は、リンウッド、マウントレイク・テラス、ショアライン、ユニバーシティ・ディストリクト、シアトル・ダウンタウン、レーニア・バレー、シアトル・タコマ国際空港、ケント、デモンズ、フェデラル・ウェイを結んでいます。2024年の1 Lineの総利用者数は2,890万人を超え、平日の平均利用者は約8万人に達しました。平日と土曜日は1日20時間運行し、ピーク時の運行間隔は最短6分ですが、日曜と祝日は18時間運行に短縮されます。
要約 (Summary)
シアトルのライトレール「1 Line」は、シアトル近郊の主要都市や空港を結ぶ重要な交通機関であり、多くの利用者を抱えています。
固有名詞・背景 (Proper Nouns & Background)
- Sound Transit: サウンド・トランジット。シアトル都市圏の公共交通機関を運営する地域交通局。
- Link light rail: リンク・ライトレール。サウンド・トランジットが運営するライトレールシステムの総称。
- King and Snohomish counties: キング郡とスノホミッシュ郡。ワシントン州の主要な郡。シアトルはキング郡にある。
- Lynnwood City Center: リンウッド・シティ・センター。路線の北端の駅の一つ。
- Federal Way Downtown: フェデラル・ウェイ・ダウンタウン。路線の南端の駅の一つ。
- Sea-Tac Airport: シアトル・タコマ国際空港の通称。
単語 (Vocabulary)
- formerly: {副詞} 以前は、かつては
- Ex: The building was formerly a bank. (その建物はかつて銀行だった)
- comprise: {動詞} 構成する、成る(※文脈によりpart ofの意味合いで使われるが、ここではpart ofが使われている)→ 本文では serve (~にサービスを提供する/停車する) が使われている。
- headway: {名詞} (乗り物の)運行間隔
- Ex: The train runs with 10-minute headways. (電車は10分間隔で運行している)
熟語 (Phrasal Verbs / Compounds)
- Light rail: {名詞} 軽量軌道交通。路面電車より輸送力が高く、地下鉄より建設費が安い都市鉄道システム。
慣用句 (Idioms)
- なし
コロケーション (Collocations)
- peak hours: ラッシュアワー、混雑する時間帯
定型表現 (Set Phrases)
- as low as: ~ほど(低く/短く)、~という短さで
文法・構文 (Grammar & Syntax)
- The 1 Line ..., is ..., and part of ...: 主語に対して補語が並列されている形。
- traveling ...: 分詞構文。「~を移動しながら」と、路線の性質や経路を説明している。
- composed of: ~から成る(受動態)。
Paragraph 2
英文
Trains are composed of three or more cars that each can carry 194 passengers, including 74 in seats, along with wheelchairs and bicycles. Fares are paid through the regional ORCA card, paper tickets, or a mobile app. Sound Transit uses proof-of-payment to verify passenger fares, employing fare ambassadors and transit police to conduct random inspections. Until August 2024, fares were calculated based on distance traveled. All stations have ticket vending machines, public art, bicycle parking, and bus connections, while several also have park-and-ride lots.
日本語訳
列車は、それぞれ194人(座席74人分を含む)の乗客と車椅子や自転車を乗せることができる3両以上の車両で構成されています。運賃は、地域のORCAカード、紙の切符、またはモバイルアプリで支払われます。サウンド・トランジットは、乗客の運賃を確認するために信用乗車方式(proof-of-payment)を採用しており、運賃アンバサダーや交通警察を雇用して無作為な検査を行っています。2024年8月までは、運賃は移動距離に基づいて計算されていました。すべての駅には券売機、パブリックアート、駐輪場、バスとの乗り継ぎ設備があり、いくつかの駅にはパーク・アンド・ライド用の駐車場もあります。
要約 (Summary)
列車の定員や運賃の支払い方法(ORCAカード等)、信用乗車方式による検札について説明されています。
固有名詞・背景 (Proper Nouns & Background)
- ORCA card: オルカカード。シアトル周辺で使用できる非接触型ICカード乗車券。
- Proof-of-payment: 信用乗車方式。改札機がなく、乗車前に運賃を支払い、車内検札で切符の所持を確認するシステム。欧米のライトレールで一般的。
単語 (Vocabulary)
- verify: {動詞} 確認する、立証する
- ambassador: {名詞} 大使、代表(ここでは「運賃案内係」のような役割)
熟語 (Phrasal Verbs / Compounds)
- Park-and-ride: {名詞} 自宅から最寄り駅まで車で行き、駐車して公共交通機関に乗り換えるシステム。
コロケーション (Collocations)
- random inspections: 抜き打ち検査
- conduct inspections: 検査を行う
Paragraph 3
英文
Voters approved Central Link in a 1996 ballot measure and construction began in 2003, after the project was reorganized under a new budget and truncated route in response to higher than expected costs. The light rail line, which followed decades of failed transit plans for the Seattle region, opened on July 18, 2009, terminating at Westlake in the Downtown Seattle Transit Tunnel and Tukwila International Boulevard near Sea–Tac Airport. It was extended south to SeaTac/Airport in December 2009, north to the University of Washington in March 2016, and south to Angle Lake in September 2016. The line was temporarily renamed the Red Line until its designation was changed to the 1 Line in 2021, coinciding with an extension to Northgate.
日本語訳
有権者は1996年の住民投票でセントラル・リンクを承認し、予想を上回るコストへの対応として新予算と路線の短縮によるプロジェクトの再編を経て、2003年に建設が始まりました。シアトル地域における数十年にわたる交通計画の失敗を経て、このライトレール路線は2009年7月18日に開業し、シアトル・ダウンタウン・トランジット・トンネル内のウエストレイク駅と、シータック空港近くのタックウィラ・インターナショナル・ブールバード駅を終点としていました。その後、2009年12月に南のシータック空港駅へ、2016年3月に北のワシントン大学駅へ、同年9月に南のアングル・レイク駅へと延伸されました。路線名は一時的に「レッド・ライン」に変更されましたが、ノースゲートへの延伸に合わせて2021年に「1 Line」へと名称変更されました。
要約 (Summary)
1996年の承認から建設、2009年の開業、そしてその後の南北への延伸と名称変更の歴史が述べられています。
固有名詞・背景 (Proper Nouns & Background)
- Ballot measure: 住民投票。アメリカでは公共事業の予算承認などでよく行われる。
単語 (Vocabulary)
- truncate: {動詞} 切り詰める、短縮する
- designation: {名詞} 指名、名称、呼称
- coincide: {動詞} 同時に起こる(with)
熟語 (Phrasal Verbs / Compounds)
- In response to: ~に応えて、~を受けて
Paragraph 4
英文
The first cross-county extension, north to Lynnwood, opened in August 2024. A further southern extension to Federal Way opened in December 2025. The 2 Line, planned to connect Seattle to the Eastside suburbs, will form a multi-line network via its connection with the 1 Line in early 2026. Further expansion under Sound Transit 3 will divide the current corridor between two lines, the 1 Line from Ballard to Tacoma and the 3 Line from Everett to West Seattle.
日本語訳
初の郡をまたぐ延伸となる北のリンウッドへの路線は、2024年8月に開業しました。さらに南のフェデラル・ウェイへの延伸は2025年12月に開業しました。シアトルとイーストサイド郊外を結ぶ計画の「2 Line」は、2026年初頭に1 Lineと接続することで複数路線のネットワークを形成する予定です。「サウンド・トランジット3」計画によるさらなる拡張では、現在の回廊がバラードからタコマまでの「1 Line」と、エバレットからウエストシアトルまでの「3 Line」の2つの路線に分割される予定です。
要約 (Summary)
2024年以降の近年の延伸状況と、将来の「2 Line」「3 Line」を含めたネットワーク拡張計画について説明しています。
固有名詞・背景 (Proper Nouns & Background)
- Sound Transit 3: サウンド・トランジット3 (ST3)。2016年に有権者に承認された、大規模な交通網拡張計画パッケージ。
単語 (Vocabulary)
- extension: {名詞} 拡張、延伸
- corridor: {名詞} 回廊、廊下(交通用語では、主要な交通路やその沿線地域を指す)
文法・構文 (Grammar & Syntax)
- planned to connect...: The 2 Lineを修飾する過去分詞句。「~を接続すると計画されている2 Line」。
引用情報
“1 Line (Sound Transit).” Wikipedia, The Free Encyclopedia. Wikimedia Foundation, Inc.https://en.wikipedia.org/wiki/1%20Line%20(Sound%20Transit)(2026年2月6日閲覧)